Por que se deben substituír os filtros de aceite e combustible

O principio de funcionamento dofiltro de aceiteé filtrar impurezas como depósitos de carbón, partículas metálicas e po xerados polo motor a través de medios filtrantes como o papel de filtro, para evitar que estas substancias nocivas afecten o funcionamento normal do motor. Xeralmente, os filtros de aceite divídense en dous tipos: mecánicos e hidráulicos. O filtro de aceite hidráulico é impulsado pola presión do aceite do motor para filtrar o aceite do elemento filtrante, logrando o efecto de filtrado. Despois dun uso prolongado, o filtro de aceite acumulará sucidade e residuos, o que provocará unha diminución do efecto de filtrado e é necesario substituír un novo filtro de aceite.

O principio de funcionamento dofiltro de combustibleé filtrar as impurezas do combustible, como area, ferruxe, substancias en descomposición e auga, facendo que o combustible filtrado sexa máis puro, evitando que as impurezas entren na cámara de combustión para afectar a eficiencia da combustión e a vida útil do motor. O filtro de combustible está composto principalmente por un elemento filtrante e unha carcasa do filtro, o elemento filtrante está feito de papel, seda, etc., e a carcasa do filtro está feita de metal ou plástico, co elemento filtrante instalado no interior. Cando o combustible flúe polo elemento filtrante, as impurezas serán filtradas e o combustible puro transpórtase á bomba de inxección de combustible e á boquilla. Despois dun uso prolongado, o filtro de combustible acumulará unha gran cantidade de sucidade e residuos, o que provocará unha diminución do efecto de filtrado, polo que debe substituírse un novo filtro de combustible.

Ao substituír os filtros de aceite e de combustible, asegúrese de seguir as recomendacións e orientacións do fabricante no manual de servizo.