Os tres filtros principais dun motor

Un motor ten tres filtros: aire, aceite e combustible. Son os encargados de filtrar os medios no sistema de admisión, sistema de lubricación e sistema de combustión do motor.

Filtro de aire

O filtro de aire está situado no sistema de admisión do motor e está formado por un ou varios compoñentes do filtro utilizados para limpar o aire. A súa función principal é filtrar as impurezas nocivas do aire que entra no cilindro, reducindo así o desgaste precoz do cilindro, pistón, anel, chave e asento da chave.

Filtro de aceite

O filtro de aceite está situado no sistema de lubricación do motor. O seu augas arriba está a bomba de aceite, e augas abaixo están todas as partes do motor que requiren lubricación. A súa función é filtrar as impurezas nocivas do aceite do cárter de aceite, subministrar aceite limpo ao cigüeñal, biela, eixe de levas, turbocompresor, anel do pistón e outras pezas móbiles para a lubricación, arrefriamento e limpeza, prolongando así a vida útil. destas partes.

Filtro de combustible

Hai tres tipos de filtros de combustible: filtro de combustible diésel, filtro de combustible de gasolina e filtro de combustible de gas natural. A súa función é filtrar as partículas nocivas e a humidade do sistema de combustible do motor, protexendo así as boquillas da bomba de aceite, as camisas dos cilindros e os aneis dos pistóns, reducindo o desgaste e evitando obstrucións.